利用萧甬铁路富余的运载能力，开通绍兴“三区”内以风情旅游为特色的城市新干线，这个美妙的设想正变为现实。近日，市轨道交通集团与中车集团青岛四方公司达成初步协议，预订3列CRH6F-A动车，列车将在年底投入使用。

绍兴市轨道交通集团有关负责人介绍，萧甬线两侧集中了我市多个风景区，包括越王峥、柯岩、鉴湖、镜湖湿地公园、绍兴古城、会稽山旅游度假区、吼山、曹娥江风景名胜区等多个景区，因此我市把这条城际线取名为“绍兴风情旅游新干线”。

“新干线”先行开工段为钱清、绍兴、上虞三站间城际列车，全长64公里，自西向东共设置9个客运车站，暂定名分别为钱清站、兴工路站、镜水路站、绍兴站、皋埠站、陶堰站、东关站、上虞站、百官站，预留金柯桥大道站和驿亭站，其中，钱清站、绍兴站、皋埠站、上虞站为改建，兴工路站、镜水路站、陶堰站、东关站、百官站5个站点为新建。市轨道交通集团有关负责人介绍，今后根据市民出行或者客流情况，可再行加密车站，并与旅游景点配套增加公共配套服务。

据介绍，绍兴城际列车的时速为120公里（公交BRT时速为80公里），从钱清站至百官站预计为45分钟左右。城际列车到站时间准、车速快、运载量大，与公交汽车相比优势明显。

“绍兴风情旅游新干线”作为绍兴市首条运行的城市轨道交通线，将采取公交化运营模式，有别于传统的铁路运营模式。如市民不需要提前订票，采用刷卡进出站，随到随走。票价也将采用公交票价，使用公交卡、市民卡等还能享受优惠折扣。
市轨道交通集团有关负责人介绍，新干线先行段为钱清至上虞，但今后的目标是连接杭州与宁波。

据了解，今后的绍兴城市轨道1号线，将在绍兴火车站设置站点，而“绍兴风情旅游新干线”也将利用原有的绍兴火车站作为站点，这意味着今后这里转乘非常方便。