萧甬铁路开行城际列车项目总体方案评审会于2016年12月29日上午在上海召开。绍兴市人大副秘书长张顺建、绍兴市政府副秘书长张德胜、上海铁路局副总工程师马伟叁、绍兴市轨道交通集团总经理张晓冬出席，会议由绍兴市交通运输局副局长张敏主持。萧甬铁路绍兴段总体线网规划西起柯桥钱清，东至上虞驿亭，全长约64公里。沿线共设11座车站，其中改造钱清站、绍兴站、皋埠站、上虞站4个车站；新建兴工路站、镜水路站、陶堰站、东关站、百官站5个车站；预留金柯桥大道站、驿亭站2个车站，项目总投资约26.16亿元。

会议邀请了上海铁路局相关处室的十余位专家，和绍兴市发改、财政、国土、建设、规划、交通部门及三区政府领导。参会代表一致认为，充分利用既有萧甬铁路的富余能力开行市域城际通勤列车，同时兼顾杭州和宁波，为绍兴城区间提供快速、大容量、公交化的公共交通服务，将绍兴柯桥、上虞地区纳入绍兴半小时市域经济圈，将大大加强上虞与绍兴主城区（越城、柯桥）之间的快速联系，是实现绍兴城市发展战略和引导城市空间结构形成的需要。同时有利于绍兴发挥其在杭州都市圈区域经济中的作用，支持区域经济的发展和城镇一体化的形成，是引导绍兴快速融入杭州都市经济圈一体化发展的需要。因此，该项目建设对优化客运体系结构，缓解城市交通压力，促进社会经济可持续发展具有重要意义。

下一步，绍兴市交通运输部门将对评审会上专家组提出的意见和建议认真学习，充分吸收，及时补充相关资料文件，进一步提高完善项目建设的科学性，并抓紧做好立项报批工作，全面、加快推进萧甬铁路开行城际列车项目建设。