发改委网站公示了《关于要求审批杭州至绍兴城际铁路工程初步设计的请示》的批复，同意该工程试验段初步设计的批复。
杭州至绍兴城际铁路工程起于杭州市萧山区香樟路站，在此与杭州地铁5号线叠岛换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。线路全长20.3公里，设站9座。线路在绍兴柯桥区境内长度为15.35公里，设站7座；杭州萧山区境内4.95公里，设站2座。工程在绍兴柯桥区钱清镇万绣路设车辆综合基地一座，车辆综合基地内设临时控制中心，新建万绣路车辆基地主变电所和笛扬路主变电所。全线采用110/35kV集中式供电。
正线为双线，正线设计最高行车速度100公里/小时，系统选型采用6辆编组的B型车，本工程核定概算为126.28亿元（含浙发改设计〔2016〕72号文已批复的试验段工程投资概算62167.1万元）。资金来源主要由政府筹资和银行贷款两部分组成，其中政府筹资37.884亿元，占总投资的30%；银行贷款88.396亿元，占总投资的70%。