近日，《关于要求审批新建杭州经绍兴至台州铁路九龙山隧道段站前工程初步设计的请示》根据国家发展改革委发改基础〔2016〕2516号文，现对该段站前工程初步设计批复。
根据批复，新建杭州经绍兴至台州铁路全长269公里，其中新建正线224公里，全线共设9座车站。杭州至绍兴段利用既有杭州至宁波高速铁路，新建线路从绍兴北站引出，经绍兴市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭等县区，引入既有宁波至温州高速铁路温岭站，铁路等级为高速铁路、双线，设计时速350公里/小时，总工期4年。
九龙山隧道段站前工程为先期开工建设段，线路经过绍兴市新昌县儒岙镇、台州市天台县白鹤镇、平桥镇，长度8.823公里（DK121+098.22-DK129+921.40）。其中，绍兴市境内3.380公里、台州市境内5.443公里，主要建设隧道、明洞及大型临时设施和建筑物等，本工程核定概算51474万元，项目资本金占30%，其余70%商请银行贷款解决。