4月8日获悉，经过一年半的建设，黔张常铁路（重庆段）香树坪隧道贯通，这也是黔张常铁路（重庆段）贯通的第一个长大隧道。
据了解，香树坪隧道全长1608.3米，是黔张常铁路（重庆段）重点控制性工程之一，自2015年10月开工以来，克服了洞身下穿S203省道和居民区、浅埋、岩溶等技术难题，实现了提前半个月贯通，标志着黔张常铁路建设取得阶段性胜利。
黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，经重庆黔江、湖北恩施、湖南湘西，于湖南张家界市与焦柳铁路衔接，后向东至终点湖南省常德市。铁路规划线路总长336.3公里，线路设计时速200公里，总投资362亿元，为客货共线国家一级双线电气化快速铁路，其中重庆境内23.1公里，总投资35.06亿元，于2015年7月开工建设。项目总工期5年6个月。建成后从重庆坐火车到长沙，只需3小时，黔张常铁路的建设填补了渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白，进一步完善中西结合部的干线铁路网，对于完善渝、鄂、湘三省市乃至国家中西部铁路网布局具有重要作用。