盾构机准备工作
2月28日消息，成都轨道交通18号线工程首台盾构机从海昌路站顺利始发，标志着该线进入盾构施工阶段，开始掘洞。据成都轨道交通集团有限公司介绍，这是成都首个PPP地铁项目，同时也是国内城市轨道交通领域投资额最大PPP项目、设计时速最快的地铁线路，预计2020年与成都天府国际机场同步开通运行。
目前，已有7座车站开工建设
18号线将以PPP建设模式实施，预估初始投资总额约人民币347亿元，是目前全国城市轨道交通领域投资额最大的PPP项目。中国电力建设股份有限公司为该项目的社会投资人，将和成都轨道交通集团公司共同出资，成立一个项目管理公司，负责项目的建设以及22年的运营管理。
18号线起于火车南站，经高新、华阳、天府新区后穿越龙泉山至新机场。线路全长约66公里，一期工程为火车南站～天府新站(含龙泉山隧道)，线路长约41公里；二期工程为天府新站(不含龙泉山隧道)～天府国际机场T1T2站，线路长约25公里，全线共设车站12座。目前，已有7座车站开工建设，4个车站进入主体结构施工阶段。