2017年2月27日，成都轨道交通集团有限公司正式挂牌成立，这意味着成立12年的成都地铁有限责任公司完成名称变更，以更加崭新的姿态、更加科学的管理模式扎实推进城市轨通交通加速成网。

2017年是成都加快建设国家中心城市的关键之年，当前，“650+”加速成网计划已纳入成都市委“157”总体思路。本次更名更能贯彻落实成都市轨道交通加速成网的要求，全力推动“地铁城市”建设，也更符合国内城市轨道交通企业集团化管控趋势，进一步提升公司的社会认可度和行业影响力。以更名为契机，成都轨道交通集团有限公司将加强集团化管控，凝心聚力、扎实苦干，为打造国内一流轨道交通企业而努力。

名称变更

更能贯彻轨道交通加速成网要求

2017年，是成都加快建设国家中心城市的关键之年。成都市委、成都市政府一直强调，要持续强力推进轨道交通加速成网计划，建设地铁城市，推动高铁、市域铁路和地铁“三铁融合”，形成以轨道交通为主的公共交通体系。

目前，成都正在全力推进城市轨通交通加速成网计划，明确2020年前实现地铁运营里程500公里以上、在建里程150公里以上。从顶层设计上提出了不低于“778”（机动化占全方式出行的70%，公交占机动化出行的70%，轨道交通占公交出行的80%）的交通结构目标，要求加快实现轨道交通“中心城区加密成网，天府新区核心成网，两核互动加强，放射骨干形成，全域基本覆盖”。

成都地铁公司成立于2004年，是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营和开发的市属国有企业。经过12年的发展，目前已成长为大型轨道交通企业。此次更名，是适应成都轨道交通加速成网需要，为加速成网建设注入强劲动力，也势必将会进一步推动“地铁城市”的加力推进。

同时，作为成都轨道交通产业“走出去”战略实施的重要责任主体之一，“成都轨道交通集团有限公司”更能涵盖轨道交通行业各类制式，更好体现公司贯彻落实市委、市政府轨道交通产业发展战略的“排头兵”作用。

更名之后

利于在行业内拓展新业务

目前，成都地铁公司的经营范围包括地铁、有轨电车、轻轨等城市（城际）轨道交通项目，城市基础设施，民用与工业建筑，以及其他建设项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理、招标及技术服务等；机电系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销等；城市（城际）轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；对利用城市（城际）轨道交通资源形成的经营项目进行策划、开发、经营管理；房地产综合开发与经营；广告设计、制作、发布；货物进出口、技术进出口等。

根据公司战略规划，未来几年，公司将发展成为集城市轨道交通全产业链为一体的大企业集团。现有名称已不能较全面地涵盖和体现公司实际业务范围。更名后，将利于公司在轨道交通行业内其他领域中进一步拓展新的业务。

实施集团化管控

不断提高公司管理效能

按照加速成网推进计划，随着轨道交通规模化建设和网络化运营，公司规模必将进一步快速扩大；伴随着PPP模式、混合所有制等新的资本运作和投融资方式的逐步引入，公司业务单元呈现多元化发展，业务活动日趋复杂，单体公司的管控模式已难以适应公司发展现状和未来发展趋势。

目前，公司已有1家分公司：成都地铁有限责任公司建设分公司，5家全资子公司：成都地铁运营有限公司、成都现代有轨电车有限公司、成都地铁实业有限公司、成都安捷通物业管理有限公司、成都维创轨道交通特种设备有限公司，1家控股公司：成都地铁传媒有限公司，同时，正在积极参与筹备工程设计院、轨道交通技术产业研究院等合资企业，具备成立集团公司的条件。

顺应目前国内城市轨道交通企业集团化管控和发展趋势，以本次更名为契机，成都轨道交通集团有限公司采取多种管控模式进行集团化管控，全面建立权责科学、问责清晰、运转高效的现代企业管理体系，不断提高公司管理效能，不断提升社会认可度和行业影响力，推动公司又好又快发展。

凝心聚力 扎实苦干

打造国内一流轨道交通企业

从当前形势来看，轨道交通面临的机遇前所未有，迎来了黄金发展期。抓住机遇，乘势而上，2017年，作为集团公司成立和集团化管控运行的起步之年，成都轨道交通集团有限公司将会紧扣市委、市政府“650+”目标，围绕加速成网、高密运营和第四期建设规划报批、资源综合开发的“2+2”工作主线，提内控、夯基础、强管理、促发展，对标“走出成都，打造覆盖全产业链的一流轨通交通集团化企业”，为打造国内一流轨道交通企业而努力。

2017年是“650+”征程中最为关键，也最为艰难的一年。推进轨道交通任务艰巨，面临压力前所未有，线路建设目标节点密集紧凑、高密度线网运营组织难度大带来了系列挑战。在规划前期方面，要力争18号线二期尽快获批、第四期建设规划年内获批。加快4号线二期、10号线一期、7号线、1号线三期土建尾工和机电系统设备安装调试，加快3号线二三期、5号线、6号线、8号线一期、9号线一期、10号线二期、18号线、有轨电车蓉2号线工程施工，开工建设11号线一期、17号线一期，全年实现地铁及有轨电车在建里程450公里。在线网运营方面，精心组织开展运营筹备和1+3OCC建设，确保4号线二期、10号线一期、7号线年内高水平开通，累计开通运营线路里程179公里。目前，成都市正在上报第四期建设规划，拟上报规模约283.3公里。按建设计划安排，至2022年成都市城市轨道交通规划、建设及运营里程有望达到790公里左右。

走资源开发之路、多元发展之路也是轨道企业可持续发展的重要途径。2017年，我们还将把握住轨道交通大发展机会，在抓好加速成网各项任务同时，努力探索集团在工程设计、施工总承包、房地产开发、咨询服务、设备维保等领域开展业务的可行性，加大资源开发、多元经营力度，积极稳妥推动集团全方位多元化发展，致力于打造一个产业化、现代化、效益好的一流轨道交通企业集团。