8月26日，随着架桥机将最后一片24米箱梁平稳地落在粟板村特大桥桥墩上，中铁四局五公司承建的瑞（昌）九（江）铁路428孔的箱梁架设任务圆满完成，为该项目后期的桥面系施工及铺轨工期奠定了基础。
当天上午，为保证箱梁预制和架设任务顺利进行，中铁四局五公司在技术监督、安全管控、现场协调等方面，组织人员全程跟班作业，并主动加强与线下各施工单位、地方政府相关部门的沟通联系。据介绍，武九客专是我省北上进京的第一条快速通道，其江西段自九江引出，途经瑞昌进入湖北省，线路全长45.86公里，设计最高运行时速250公里，将于2016年底竣工通车，该客运专线建成后，南昌至北京高速铁路通道将被彻底打通，运行时间将缩短至6小时左右。