日前，记者从中国中铁六局铺架分公司九景衢项目部获悉，该公司承建的九景衢铁路江西段架梁已安全突破1053孔，为早日实现全线贯通奠定了坚实的基础。
据了解，作为九景衢铁路江西段重点控制性工程之一的四标段铺架工程，正线铺轨294公里，架设桥梁124座，其中特大桥21座，大桥84座，中桥19座，架设T梁共计2921孔。管段内铺轨线路长，架设桥梁多，施工任务非常繁重。
自进场以来，中铁六局集团铺架分公司项目部的干部员工发扬“苦干、实干、拼命干”精神，克服重重难关，于2015年8月19日实现江西段赋春特大桥首片T梁成功架设，正式拉开了架梁序幕。
为保证架梁进度，中铁六局一线项目部及时增加架梁设备与人员，组织4班专业架梁班组抢工期，实现三套架梁设备并肩作战。他们克服重重困难，以架梁通道卡控点为中心，加大激励、协调、督促、保障力度，按照谁的管段谁负责的原则，强化便道和大型机械设备的维护，做好物资、资金倾斜，积极开展劳动竞赛，快速提升施工能力，确保了架梁畅通无阻。
据悉，九景衢铁路为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，自京九线九江枢纽引出，跨江西、浙江两省四市十(区)县，预计2017年10月建成通车。铁路建成后，将衔接京广、沪汉蓉、沪昆通道，形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。届时，九景衢铁路沿线将穿越江西境内沿线庐山、鄱阳湖、瓷都景德镇、