近日,福建省政府出台《城乡基础设施提升行动计划实施方案(2014—2015年)》。该方案提出,在2014、2015两年里,涉及交通、能源、水利、市政、信息、环保等六方面的多个基础设施建设项目将陆续开竣工,一批重大民生工程将于2014、2015年建成。福州轨道交通1号线9月底将实现“洞通”,2015年年底开通试运行。1号线二期工程也已经开始了前期准备,2号线土建工程2014年5月全面开工。
地铁1号线2015年建成投入运营
在城市轨道交通方面,我省两年力争完成投资200亿元,力争福州地铁1号线(一期)2015年建成投入运营;开工建设福州地铁1号线(二期)、福州地铁2号线、厦门地铁1号线一期,争取开工建设福莆宁城际轨道网福马线、长乐机场线、厦漳泉城际轨道网3号线和南平武夷新区快速通道轨道交通等项目。
据介绍,福州市轨道交通1号线(一期)工程,线路起点为象峰站,终点为福州火车南站。正线线路长约24.89公里,全部采用地下线,车站均为地下车站,共设21座车站。目前,除了火车站、屏山站、清凉山站等场站受拆迁、考古影响进度滞后,白湖亭站等6个站点已完成主体结构施工,其他站点进行车站主体结构施工。预计2014年9月30日实现“洞通”,12月31日“第一列车到货”,2015年12月31日开通试运行。
另外,福州市轨道交通1号线(二期)工程已经完成施工图设计,进行工程施工前期准备,具体线路出福州火车南站(不含)~向东下穿规划南湖~沿螺城路~至规划行政中心~下洋站,线路全长约3.98公里,均采用地下线,设3座车站,预计于2015年11月实现“洞通”。福州地铁2号线预计2014年5月1日本线路土建工程全面开工,2015年10月全线土建主体工程全面完工。