记者获悉，福建省日前制订出台了《城乡基础设施提升行动计划实施方案(2014—2015年)》，围绕改善交通、能源、市政、水利、信息、环保等城乡基础设施薄弱环节，2014-2015年力争完成投资6500多亿元。
方案提出，重点加快推进合福、赣龙、福平、南三龙、漳州港尾5条续建干线铁路及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马5条港口铁路支线建设。
争取新开工衢州至宁德等干线铁路和松下港等铁路支线，推进浦建龙梅、长泉(吉永泉)以及沿海货运专线等前期工作，成熟一条、开工一条。两年新增铁路运营里程600公里，铁路进出省通道增至9个。
根据方案，合福铁路福建段将于2014年9月完成铺轨工程(含精调)，2015年6月完成联调联试及安全评估，2015年6月底具备开通条件。届时，从福州到北京的时间缩至7个小时。
另外，福建省还将推进福州至平潭铁路、南(平)三(明)龙(岩)铁路的建设，据介绍，福建省将在两年内力争完成投资390亿元。重点加快推进合福、赣龙、福平、南三龙、漳州港尾5条续建干线铁路及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马5条港口铁路支线建设；争取新开工衢州至宁德等干线铁路和松下港等铁路支线，推进浦建龙梅、长泉(吉永泉)以及沿海货运专线等前期工作。两年新增铁路运营里程600公里，铁路进出省通道增至9个。