1月30日12点08分，随着TQ900架桥机将最后一榀900吨箱梁稳稳落在桥墩垫石上，标志着十一局三公司徐盐铁路项目部在全线率先完成569榀箱梁架设任务，比业主苏北铁路有限公司下达的施工节点提前了8天。
十一局三公司担负着徐盐铁路全线623.37公里的铺轨，标段内淮沭河特大桥569孔箱梁的架设任务。该项目部2017年4月19日架设首榀箱梁，11月7日完成小里程方向403孔箱梁架设，12月19日箱梁架设顺利突破500榀。
在箱梁架设过程中，该项目部始终把安全放在第一位，坚持开展安全教育培训、班前五分钟安全教育，通过培训学习，提高参建人员的安全红线意识、现场作业安全意识，从源头和过程中杜绝安全隐患。同时，安排专人全程盯控箱梁架设，做到现场组织有序，关键工序安全卡控到位，充分保证了箱梁架设安全。
该项目部还统筹安排各项资源配置，优化施工组织，并充分调动参建人员的工作热情，不等不靠，主动想办法，克服架梁起步晚、邻近营业线施工安全压力大、箱梁运距远，其中最长单程运距高达13.5公里，中途架机调头转向等影响架梁施工的不利因素，严把质量关，创下了单班日架梁4榀的好成绩，超前完成了施工作务。
十一局三公司徐盐铁路项目部顺利完成管段内箱梁架设任务，极大的鼓舞了项目部全体职工的士气，为后续徐盐铁路长轨铺设创造了有利条件。