记者获悉，全长61.8公里，设计时速为200公里/小时的汉孝城铁已全线贯通，2016年年底将正式通车，届时武汉市又多了一条通往机场的轨道交通，市民可从后湖乘坐汉孝城铁抵达机场。
汉孝城铁开工于2009年9月，从汉口站出发，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个车站。7月底将进行孝感至武汉方向的铺轨，预计8月底可交付验收。
此前，从天河机场至孝感段已经架设完毕，并完成了全线的铺轨。30日，记者在盘龙城站看到，车站的站台雏形出现，正在加紧建设附属设施。
据了解，汉孝城铁将和地铁机场线同步于2016年10月试运行。这也意味着，前往机场将新增两种全新的交通方式，而汉孝城铁作为其中之一，将有望成为前往机场最快的选择。据悉，未来通车后，汉孝城铁将分为大站快车和站站停列车两种行车模式，其中大站快车沿线仅停靠汉口、天河机场、槐荫、孝感东等4个车站。参照目前正在运行的武咸城铁，从武汉至孝感最快有望在35分钟到达。按照里程计算，从汉口火车站到机场的时间也可压缩至十几分钟。
根据《武汉城市圈城际铁路网规划（2008-2030年）》，我省将建武汉至孝感、黄石、咸宁、黄冈、天门和潜江等6条城铁线路。目前，武咸城铁已于2013年年底通车，武黄和武冈于2014年6月通车，汉孝城铁将是武汉市第4条城铁线路。按此规划，汉孝城铁在通车之后还将继续延伸至十堰，成为“武襄十铁路”。