1月20日下午，一辆调试用的列车在长沙地铁1号线开福区政府站和尚双塘站之间跑了一个来回，标志着长沙地铁1号线一期工程全线“车通”，接下来进入全线动车调试阶段。
“车通”是地铁建设的一个重要时间节点，“车通”之后，接下来就朝着试运行的目标迈进。长沙市轨道交通集团董事长彭旭峰介绍，早在2015年11月29日，地铁1号线一期工程就完成了铁道学院以南区段热滑，开始该区段动车调试；20日随着铁道学院以北区段热滑成功，全线都可以开始动车调试和综合联调。
据了解，动车调试主要是根据设计的功能要求，对信号、车辆和涉及行车的相关系统进行逐项动能测试，通过动车调试来验证各系统功能的完整，确保1号线一期工程运营后车辆能够平稳安全地运行，为乘客提供舒适安全的乘车环境。同时，全线20个车站的装修工作也已经进入攻坚阶段，预计在3月份可全面完工。
长沙地铁1号线一期工程对应长沙城市南北的发展轴，为轨道交通南北向的核心线路，是长沙地铁线网中最重要的一条线路之一。2016年实现载客试运营后，1号线将与2号线形成长沙地铁的“十字”型核心骨架，市民乘坐地铁，可以很方便地到达城市的东西南北。