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近日获悉，黔（江）张（家界）常（德）铁路全线控制性工程——田家坊澧水特大桥上跨常（德）张(家界)高速公路连续梁中跨顺利合龙，为全线如期通车创造了条件。
中国铁建十六局集团五公司黔张常铁路项目经理王刚介绍，此次合龙的连续梁作为全线架梁通道节点工程，项目部在面临架梁工期紧、质量标准高、专业接口多等施工要求下，保证了足够的技术装备及人员投入，科学编制施工组织设计，合理安排施工工序，充分考虑了气候、季节、交叉施工对工期的影响，确保了连续梁按照合同工期顺利合龙，实现了“架梁不挡道”的节点目标。
黔张常铁路建成后，从重庆坐火车到长沙将由原来的7个多小时缩短为3小时左右。