青岛地铁一期工程所涉前期准备工作按计划展开，交通疏解方案已设计完成并将在近期陆续实施。

“环湾保护、拥湾发展”战略大幕开启，地铁规划的获准，无疑将对青岛城市总体规划的实施、城市布局的优化、城市功能的提升、新老城区的协调发展都产生强大的推动作用。

地铁引擎，正牵引 

青岛走进一个新的时代。

从今天起，早报将带领读者们走近青岛的地铁建设，走近青岛地铁建设的英雄们……

时常关注青岛地铁建设的市民发现，青岛地铁一期M3线此前设置上施工围挡的施工点内，陆续有大型设备开始作业。记者近日从青岛市地铁建设指挥部了解到，目前我市地铁一期工程所涉前期准备工作正在按计划展开，征地拆迁工作正全力推进，各区的绿化迁移工作基本完毕，管线迁改已陆续开工，交通疏解方案已经设计完成并将在近期陆续实施，交通出行调查工作正在进行，地铁建设的首期资本金已经按计划到位。地铁一期全线各土建施工中标单位，正在陆续进场。

15个地铁站将明挖

地铁一期M3线全长24.9公里，穿越市南、市北、四方、李沧和崂山五个行政区，计划2014年底通车运营。据介绍，青岛地铁工程是我市截至目前单项投资最大的基础设施工程，青岛市地铁一期工程全部为地下线，共设车站22座，换乘站6座。其中明挖车站15个，暗挖车站7个。

明挖车站有青岛火车站、人民会堂站、汇泉广场站、太平角公园站、五四广场站、宁夏路站、错埠岭站、双山站、保儿站、河西站、河东站、李村站、西流庄站、永平路站、火车北站共15个站点。暗挖站点有中山公园站、湛山站、浮山所站、敦化路站、清江路站、万年泉路站和君峰路站共7个站点。

让市民满意且放心

随着我市地铁一期工程的全线开工，征地拆迁、交通疏解、管线迁改将成为我市下半年地铁建设重点工作，对于地铁建设，青岛市政府副秘书长、地铁工程建设指挥部常务副总指挥刘建军表示，地铁建设是我市一项重大的民生工程，也是老百姓关心的民心工程，是我市有史以来单项投资规模最大、施工时间最长的城市基础设施项目，受到全市人民和社会各界的广泛关注。今年是青岛地铁建设全线启动的关键之年，做好各项前期准备工作，对于实现地铁工程总体建设目标至关重要。

地铁建设指挥部将秉承“精品工程”和“放心工程”的理念，进一步优化勘察设计思想，强化精细管理意识，科学调度，有效监控，确保工程建设整体有序推进。