3月22日获悉，中国城际铁路最大跨度的无砟轨道矮塔斜拉桥——广佛环城际铁路东平水道特大桥主桥悬臂浇筑段完成首次混凝土浇筑施工任务，标志着该桥的梁部施工正式开始。
据了解，广佛环城际铁路由广东省铁投集团属下珠三角城际公司投资建设，是珠三角城际轨道交通网络“三环八射”中的核心一环。东平水道特大桥为广佛环城际铁路控制性工程之一。据珠三角城际公司肖秋生指挥长介绍，该桥全长4869米，其主桥为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥，采用（96+176+96）米跨越规划Ⅱ级航道（东平水道）。27米高的H型桥塔建成后，将使斜拉桥成为东平水道上的地标式建筑。为了有效解决大跨度斜拉桥的抗震设防问题，设计采用双曲面球型减隔震支座与液体粘滞阻尼器配合使用的新思路。