5月4日，中国铁路总公司、上海铁路局和中铁第五勘察设计院组成专家组来我市对盐徐铁路盐城段线路走向、设计方案进行现场勘察，意味着盐徐铁路进入选址勘察阶段和即将开工建设。
市委书记、市人大常委会主任朱克江与专家组交流时，对中国铁路总公司等长期以来给予盐城发展的支持帮助表示感谢。他说，去年我们多次专程赴中国铁路总公司对接沟通，就加快盐徐铁路、连盐铁路等项目建设达成共识。目前，连盐铁路已正式开工建设，新长铁路盐城至海安段复线电气化改造等项目加快推进。4日专家组专程来盐现场勘察，意味着盐徐铁路即将开工建设。盐徐铁路是一条重要的区域性干线铁路，对于进一步完善盐城市集疏运体系、改善群众快捷出行条件、提升区域投资环境和综合竞争力具有重要意义。我们将认真贯彻落实省委、省政府工作部署，继续扎实做好相关配套和服务工作，为工程建设创造良好环境和条件，促进盐徐铁路早日建成通车。
专家组一行先后实地察看了建湖站、盐城北站和盐城站，表示将认真吸纳地方意见和建议，结合现场勘察情况，对盐徐铁路盐城段的线路走向、站场改造等进行细致研究、科学论证，拿出最优设计方案，努力使铁路更好地为沿线地区经济社会发展和人民群众服务。
盐徐铁路北起徐州、南止盐城，全长近300公里，预计总投资250亿元左右，已列入国家区域性干线铁路项目规划，建成后将大大缩短苏北到达上海、南京的时间，对盐城、淮安等地进入高铁直接辐射范围，推动苏北深度融入长三角经济圈具有重要意义。
省铁路办副主任俞强、副市长王荣，市有关部门负责同志等陪同。