4月24日，中铁建十四局黔张常铁路二项目部在来凤县揭牌，拉开黔张常铁路来凤段建设工作序幕。
黔张常铁路全长339公里，其中来凤段全长28.5公里，起于革勒高山隧道，止于翔凤镇酉水河特大桥，途经革勒、三胡、翔凤三个乡镇16个村，隧道16座，桥梁14座，工程预算28亿元。黔张常铁路建设工期5年半，在来凤县城郊猴栗堡设立龙凤西站，设计时速200公里/小时，2020年建成。铁路建成后，来凤到重庆、长沙只需2小时。
黔张常铁路即由重庆黔江向东南经我州咸丰、来凤及湖南龙山、永顺、桑植至张家界和常德。该铁路是连接成渝地区与华中地区，并沟通华东、华南的客货运快速通道。线路为国铁Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速为200公里，总投资376亿元，其中我州境内约56公里，投资超过50亿元。
该项目于2008年纳入国家《中长期铁路网规划》，2009年完成预可研并启动前期工作，2011年获国家发改委批复立项，2014年7月项目环境影响评价报告获国家环保部批复。