5月22日，东莞市政府采购网发布公告称，将耗资539.53万元公开招标“东莞市现代有轨电车线网规划及首期线路规划研究采购项目”。

公告中称，东莞的轨道交通R2线预计在2015年建成通车，R1线也即将动工，但近五年内全市仅有一条轨道运营线路，主城区和各组团大部分区域均缺乏轨道交通服务，为了提升东莞各组团中心区轨道交通覆盖，短期内快速提升公共交通服务品质，东莞拟发展现代有轨电车。有轨电车项目投资少，建设周期短，能在短期内实现“准轨道”的公交服务水平，将解决近期内东莞主要地区的交通供需矛盾。

公告中写明，这一规划涵括的范围为东莞市域范围，规划总面积约2465平方公里。规划年限分为近、中期2020年、远期2030年，里面要明确现代有轨电车系统在城市综合交通中的地位；提出明确而有说服力的东莞市现代有轨电车远期发展方案；明确东莞市现代有轨电车系统与轨道交通网络的衔接关系；提出明确的现代有轨电车系统分期发展建议等内容。

据了解，按照东莞市的现代有轨电车建设计划，近期将优先在主城区内建设条件较好、发展成熟或客流潜力较大的交通走廊试点，建成1-2条的首期工程示范线路。

公告称，为了实现东莞有轨电车首期工程顺利建设，借鉴香港、深圳轨道交通发展经验，在其工程可行性研究和总体设计之前增加线路规划研究，可以从技术上进一步明确和落实有轨电车线路的线站位，加强有轨电车与土地利用及其他客运交通方式特别是轨道交通、常规公交的紧密结合。此外，还能明确东莞有轨电车首期工程通道方案、首期工程推荐线站位方案、各车站功能定位、车站与周边主要人流集散点的衔接方案、有轨电车车场用地规模和选址方案等。