“钻地龙”明年下穿火车站
2011年春天，将有4台被称为“钻地龙”的盾构机从锦泰广场站东西两端掘进。截至昨日，地铁2号线锦泰广场站基本完成深基坑土方开挖。北京市政集团和中铁隧道集团相关负责人透露，沿锦泰广场站东西两端掘进的4台盾构机，分别从明年元月和2月起陆续开进现场。
锦泰广场站正在建站台层和站厅层
“西段已建好地铁站的站台层和站厅层(售检票区)，中段正在建设站台层，东段正在建站台层底板。”中铁隧道集团相关专家透露，锦泰广场站深基坑土方已基本开挖到位，目前正建地铁主体框架——站台层和站厅层。该站位于锦泰广场以南，东二环线以西，呈东西向偏南布设，全长181.6米。
盾构开挖：下穿火车站和东二环
锦泰广场站是2号线一期工程19个站中，唯一具有两个盾构始发井的地铁站。早在去年就有专家预测，一期工程中，除溁湾镇和湘江大道站之间的江底区段外，锦泰广场东西两区段或成盾构开挖难度最大地段。盾构机从锦泰广场站向西掘进，不可避免要穿过拥有16条轨道的火车站站场。先由北京市政集团组织2 台盾构机向西掘进400米，再由中铁二十五局完成火车站站场段盾构开挖。由锦泰广场站向万家丽广场站掘进的盾构开挖区间，由中铁隧道集团完成。中铁隧道集团研究了几套方案，确保东二环交通不中断。