１２月６日，在位于吉林省长春市的中国北车集团长客股份公司内，内地供香港的首列地铁车辆正式下线。这辆车同时也是今年长客股份公司生产的第１０００辆城铁车辆。
２００８年１２月１０日，香港地铁有限公司车辆采购合同在北京签约，由长客股份公司为香港研制１０列共８０辆国际一流的地铁列车，用于港铁西港岛线项目。
港铁西港岛线项目是内地第一个为香港特别行政区研制的地铁项目，也是内地企业第一次成功打入国际高端城市轨道车辆市场。香港铁路有限公司对车辆制造商的选择标准极为严格，长客股份公司是在和法国、德国、西班牙、日本等国际众多车辆制造商的竞争中成功胜出的，标志着内地已经具备与世界一流轨道客车制造商同台竞争的实力。
长客股份公司总经理卢西伟表示，供香港地铁的车辆也是内地第一个Ａ型高强度不锈钢地铁车项目，在车体强度、寿命、噪音控制、防火性能等方面均采用了国际最高标准，填补了国内空白。
"这款车最高运营时速可达每小时８０公里，车体强度是世界最高的，车辆使用寿命可达４０年，比普通地铁车长１０年，车辆转向架采用大柔度空气弹簧和并列的垂向减振器，使乘客乘坐倍感舒适……"卢西伟说。
根据合同规定，此次下线的首列车将于明年交付香港地铁有限公司。