6月17日凌晨4时，马皇至钦州港电气化铁路正式开通运营，这标志着钦港线电气化铁路将与黎钦线贯通，大大提高钦港线运载能力，减少运输成本。
马皇至钦州港铁路北起马皇站，经钦州东站、海棠站终至钦州港站，电气化铁路共计62.158公里。其中正线41.206公里，站线11.952公里。新完成技改的马皇站承担南防线摘挂列车、黎钦线下行、北海(钦州港)—黎塘上行车流的解编作业，钦州站仅负责本站货场的取送车作业，大大缓解马皇站—钦州站间能力紧张和钦州站股道紧张压力。
马皇至钦州港铁路是广西沿海铁路的重要组成部分，是中国连接东盟国际铁路的主通道。马皇至钦州港电气化改造，对构建更加快捷的交通网络,加快北部湾经济区的发展将起到重要的推动作用。由电气化代替资源动力也将起到节能环保的作用。