广州第一条有轨电车线路——海珠有轨电车试验段开通日期已经确定！日前，有轨电车公司对外发布消息，海珠有轨电车试验段定于2014年12月31日10时开通试乘（琶醍站暂缓开通）。据了解，开通试乘期间行车间隔13分钟，运营服务时间9时至17时。从2015年2月12日起，根据系统设备磨合情况，试验段将根据有关规定程序视条件逐步转入全线试运营阶段，并逐步提高运营服务水平。

运营服务时间9时至17时

本次开通试乘的海珠有轨电车试验段全长7.7公里，设11座车站。琶醍段的若干区段因商铺征迁问题，直到2014年12月初才交地进场施工，因此，琶醍站在开通试乘期间暂缓开通，待建成后尽快投入使用，其余10座车站，可对市民开放试乘。

据了解，出于系统设备磨合考虑，试验段分开通试乘和试运营两个阶段：第一阶段从2014年12月31日至2015年2月11日，为开通试乘期，行车间隔13分钟，运营服务时间9时至17时，各站首末班车时间请乘客留意车站告示，其间各车站发售2元一张的“试乘纪念券”，乘客根据纪念券票面印章的日期，当天可多次试乘;第二阶段从2015年2月12日起，试验段将根据有关规定程序和运营条件，逐步转入全线试运营期，并逐步延长运营服务时间和压缩行车间隔，在该阶段，乘客可正常使用羊城通或购买单程票。

有轨电车公司已做好了客流控制的各项措施，当出现大客流时，敬请市民配合现场工作人员指挥，有序搭乘有轨电车。

过往市民须注意交通信号

有轨电车区间采用了与交警联动的智能交通信号。有轨电车路权优先，全线有17个交叉路口。其中，3个交叉路口与社会车辆混合路权，分别在新港东路的万胜围至琶洲塔之间、阅江路与琶洲塔路交界处、猎德大桥南侧;14个交叉路口为行人过街路口，主要是用于指挥行人通过轨道，通往江边。这14个交叉路口的信号灯，在有轨电车距离路口较远时，信号灯为常规指示，行人可按压信号灯下方的红色按钮请求优先通行。当有轨电车接近路口时，行人则无法请求优先通行，须待有轨电车驶离后，信号灯才恢复常态指示功能。

在此有关部门提醒过往车辆及市民，为了保障安全，请注意交通信号指示，严格遵守交通规则。