记者从安徽省铁路办获悉，10月29日，国家发改委将委托专家对商合杭铁路可研报告进行评估，评估完成获得通过后，可研报告将进入待批阶段。
据悉，商合杭铁路北接郑徐客专，东连宁杭城际，贯穿安徽8个地级市、23个县市区，是一条联通西北地区和东部沿海的快速客运通道，是完善安徽省铁路网布局的一个极为重要的战略性项目。该铁路全长793公里，速度目标值350公里/小时，估算投资1008.7亿元，由铁路总公司与皖、浙、豫三省合资建设，京福客专安徽公司负责牵头组织建设。其中，安徽境内约628公里(新建线路516公里，利用线路112公里)，估算投资842.6亿元。
芜湖长江公铁大桥，是商合杭铁路的控制性工程，计划年内先行开工建设。不久前，大桥可研报告刚刚获得国家发改委批复。这也意味着商合杭芜湖长江公铁大桥在今年年内开工已经基本没有问题。