5月9日，随着东珠岩大桥最后一孔T梁的稳稳落下，中铁二十局集团有限公司四公司青荣城际铁路正线全部架通，为2014年年底顺利通车奠定了基础。
青荣城际正线全长31.15公里，由左、右双线组成，主要工程包括28座桥和6座隧道，共有266片T梁的架设任务。
2014年以来，面对严峻的施工生产形势，青荣指挥部紧紧围绕“百日大干”节点目标，一方面持续加大各类资源投入，在现场增加8个T梁台座、1台提梁机和1台T梁架桥机，增派专业制梁、梁人员，保证单日预制T梁6片、架设T梁8—10片，并于4月6日架通左线。同时，他们以大跨连续梁、制架梁为重点，指挥部领导带头落实高风险作业包保、带班及跟班制度，并通过合理优化施工方案，加强重大风险源的管控，狠抓安全方案审查、交底及教育培训等工作，确保了架梁作业的安全有序推进，并提前6天完成业主铺架节点目标。
目前，随着正线架梁的收官，青荣指挥部正全力突击剩余5处连续梁，蓁山隧道斜井至出口仅剩余325米。