3月7日凌晨，青荣城际铁路跨胶济线铁路桥成功合龙，比预计时间提前了29分钟。
青荣城际铁路，与胶济铁路，在青岛城阳区立体交叉。由于胶济铁路行车密度大，平均每5分钟就有一趟列车通行，交叉点附近还有2.75万伏电气接触网。为确保胶济铁路的安全畅通，青荣城际铁路的主桥梁体，先在铁路线两侧浇筑出T形构件，再通过今天凌晨的转体，实现了横跨铁路的合龙成桥。为了配合凌晨前后的这次桥梁转体，经过调度胶济铁路部分路段，短时间内暂停通车。
全线300公里的青荣城际铁路预计3月开始全线铺轨，争取在6月底完工，2014年底，青荣城际铁路，烟台--青岛方向可以开跑动车组。预计2015年实现全线通车。到时，青岛至威海的行车时间，将从4小时20分钟缩短为一小时40分钟。 未来，从济南到烟台等地，大约需要三个多小时就能直达。