2月6日，记者从衢宁铁路龙泉段工程建设指挥部获悉，经过前期的不懈努力，衢宁铁路龙泉段石达石岭隧道于日前顺利贯通，标志着衢宁铁路项目建设又取得了阶段性进展。

石达石岭隧道位于石达石街道境内，全长3673米。指挥部一位工作人员告诉记者，石达石岭隧道虽然不长，但却要上跨一条省道及一条高速公路。这种情况在国内众多铁路施工中也不多见，尤其是爆破作业，稍有不慎便会造成重大损失。项目建设涉及产权、管理、运营等多项繁琐手续，对外协调难度较大，再加上较为复杂的地质情况，给工作更是带来了不少的挑战。

2016年3月以来，项目建设相关单位先后多次召开施工方案专家评审会、施工安全性审查会、问题协调会等，2017年12月7日与相关单位签订施工安全管理协议，并顺利完成上跨高速公路施工行政许可审批手续。2017年12月17日，开始上跨施工建设。

“根据总体工期及现场施工实际情况，必须在2018年2月1日春运前完成上跨高速公路施工任务。两条隧道垂直净距虽只有33米，但如果爆破控制不好，将对既有隧道结构造成破坏，从而危及行车安全，对春运期间大流量的高速公路造成严重影响。”项目部技术负责人刘兵说，如何在如此紧迫的时间内完成这项严峻的任务，成为摆在他们面前的一道难题。

近期以来，项目部通过积极探索、主动作为，采用弱振动控制爆破技术，以监测爆破振速动态调整开挖进尺和钻爆设计，并制定工序循环时间卡控表，同时狠抓炸药、混凝土等后勤保障工作，确保上跨施工争分夺秒地有序推进。

据介绍，石达石岭隧道贯通后，下一步将进行洞内辅助工程施工，预计今年底完成隧道主体工程建设。