12月20日据上海申通地铁集团消息，上海地铁13号线延伸段工程“长清路～成山路”站区间下行线盾构顺利进洞，至此，该区间隧道双线贯通。13号线延伸段工程建设已进入最后的冲刺阶段，2018年底有望通车。
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13号线长清路站～成山路站区间隧道施工难度较大，区间隧道先后以R350米小半径圆曲线下穿近20幢建筑物。之后上、下行线盾构先后下穿轨道交通8号线区间隧道。穿越时区间隧道与8号线区间隧道垂直净距最小为2.6米。8号线边线与成山路站端头井水平净距27米～30米。
13号线延伸段工程建设已进入最后的冲刺阶段，在保证工程安全和质量的前提下，有望于2018年底通车。
13号线介绍：轨道交通13号线是西北—东南走向的直径线，穿越了上海城市核心城区，强化了中心区域向外围的交通辐射功能。
13号线工程分三期进行建设：
一期工程为金运路站～南京西路站，线路全长16.468公里，设14座地下站，现已开通运营；
二期工程为南京西路站～华夏中路站，线路长度17.108公里，设14座地下站，目前南京西路站~世博大道站区段已开通运营；
三期工程为华夏中路站～张江路站，线路长度5.254公里，设3座地下站。