近日获悉，日照青连铁路岚山西牵引站供电工程顺利完成B39-B45段导地线架设施工任务。
日照青连铁路岚山西牵引站供电工程（傅疃-岚山西牵引站段），新建铁塔70基，线路长度22.45千米。本次B39-B45段导地线架设施工存在四处高风险跨越，依次为跨越沈海高速、35千伏后高线、瓦日铁路、110千伏岚奎线，是本工程施工难度最大风险等级最高的一段，也是该工程按期投运的关键。国网日照供电公司组织业主、监理、施工项目部人员成立技术专家组，会同铁路、高速等相关部门多次查勘现场、收集数据，并数次专题讨论、论证，最终形成跨越施工方案。
为确保跨越施工安全顺利，国网日照供电公司下发工程施工安全预警通知单，并严格到岗到位监督，监理全程安全旁站，施工项目部精心组织，周密策划，采用动力伞展放导引绳，张力放线的方式，自12月6日9时起，克服冬季施工的不利因素，4天完成本段导地线架设，为工程按期投运奠定了坚实基础。