10月27日至10月29日，新建杭州至衢州铁路(建衢段)工程可行性研究报告评审会在衢州市召开，这标志着该项目前期工作又迈出关键一步。中国铁路总公司、上海铁路局相关专家，浙江省发改委、建设厅、交通厅、国土厅、铁办、交投集团以及杭州市、建德市有关领导出席。衢州市领导徐文光、汤飞帆等参加活动。

本次评审，专家组现场勘察了项目沿线重要节点，听取了设计单位对杭衢铁路(建衢段)工程可行性研究报告的汇报，并进行了分组讨论，形成评审意见。专家组认为，杭衢铁路（建衢段）北连在建杭黄铁路，南接沪昆高铁，正线全长约124.4公里，设计时速350公里，是浙江省“一体两翼”中西部生态经济区“大动脉”，对完善浙江铁路网布局，减轻沪昆通道运输压力，带动沿线经济社会发展和开放开发具有重要意义。同时，专家组对项目的一些技术性问题提出了进一步优化完善的修改意见。

汤飞帆代表衢州市委、市政府致辞。汤飞帆指出，杭衢铁路是“山区”连通现代都市，打开消费者到“大花园”，推动衢州市打造成为浙闽赣皖四省边际中心城市和浙江内陆开放“桥头堡”，变绿水青山为金山银山的大通道，是衢州这座城市腾飞的希望与机遇所在。专家们提出的各方面意见建议，是衢州市做好项目前期的重要指导和工作重点，衢州市将进一步聚焦节点难点，举全市之力为杭衢铁路（建衢段）建设做好服务，力争该项目早日开工建设，更好地服务沿线群众和地方发展。

根据计划，杭衢铁路（建衢段）在通过工程可行性研究评审后，将进一步加大力度，力争年内完成工可批复，启动先行节点开工，2018年全线动工，在杭州亚运会召开之前与杭州西站同步建成。