近日获悉，温州市域铁路S1线轨道Ⅰ标桐岭铺轨基地2台铺轨门架拆除，温州S1线动车南站以西段完成铺轨，进入长轨焊接阶段。

这一成绩的取得，离不开温州市铁投集团建设分公司上下全体员工的辛苦付出，尤其是先锋党员干部，他们全都担当着业主代表的角色，每天都在各个工地间奔波，基本没有休息日和节假日。

S1线动车南站以西段进入长轨焊接阶段

10月12日上午9点，S1线潘桥特大桥上焊机轰鸣、火花闪耀，工人们正在轨道上紧张作业。据温州市铁投集团建设分公司有关负责人介绍，S1线桐岭站-动车南站的铺轨任务已经完成，这段的铺轨门架也已拆下，正式进入长轨焊接阶段，“可别小看这焊接工程，焊接得好不好可直接关系到今后旅客坐车的舒适度。为此，我们提前部署，配置了专业技术人员。”

S1线轨道工程共设3个标段，Ⅰ标段土建从SG1-5A标，二标段土建从SG5B-11B标，Ⅱ标土建从SG12-16标。5月24日，轨道工程Ⅰ标率先启动铺轨工作，截至上周五，该标段已铺设轨道20.872公里；轨道工程Ⅱ标已铺轨12.7公里；Ⅲ标段已铺轨13.26公里。S1线承担着都市区范围内东西向组团间快速交通联系，一期线路全长53.5公里，规划设站21座（预留秀屿站、文昌站）。

工程任务纳入党员考评，以党建促工建

工程快速推进的背后，是温州市铁投集团建设分公司先锋党员的辛苦奔波。该公司综合部主任洪建攀告诉记者，温州市域铁路建设攻坚大决战列出的攻坚任务多数与他们有关，任务艰巨，所以，他们2017年的党建工作也是紧紧围绕工程建设展开的。比如党员年度重点工作任务完成情况、党员服务开展情况等就是纳入党员先锋指数指标的，将作为年度评先评优的依据。

“他们的工作主动性完全被激发出来了，现在，在S1线各个工地几乎都可以看到我们先锋党员的身影。”洪建攀说，最近，他们公司党支部又制订了一个先锋行动实施方案，将成立以党支部书记为主的“先锋突击队”，分别设立工程进度、质量安全、廉政文化3支队伍，对S1线工程建设滞后标段的工程进度、质量安全及廉政文化建设等三大方面情况进行突击检查。