10月26日，新建铁路杭绍台线温岭至玉环段环境影响评价第二次公示。
据了解，新建铁路杭绍台线温岭至玉环段，自在建杭绍台铁路温岭站引出后，向南经江厦省级森林公园西南缘，而后折向东南于玉环市芦蒲镇设玉环站，正线长度37.673公里，右线绕行段长2.183公里。其中温岭市正线长度21.616公里，玉环市16.057公里。正线桥隧比86.02%。本工程实施引起温岭站上、下行动走线变更，长5.206公里。新建杭绍台至甬台温上行联络线长4.699公里。工程为双线电气化客运专线，设计时速目标值为350公里。全线新建车站2处（温岭西和玉环站），正线设特大、大、中桥18座，桥长总计14.91公里（按左线计），桥长占线路总长的39.6%，新建隧道17.520公里 /13座，隧道长度占线路全长的46.51%，计划工期3年。
本工程建设虽然将会对所经区域的生态、声、振动、水、气、电磁环境产生一定程度的不利影响，但工程设计结合当地特点提出了行之有效的生态保护及恢复措施、水土流失治理措施以及污染控制措施，报告书又对其进行了补充和完善。在工程施工和运营中，只要认真、全面落实环评报告书中提出的各项生态保护和污染防治措施，工程建设对环境造成的影响就可得到有效控制和减缓。从环境保护角度而言，本工程的建设是可行的。