由中铁一院编制完成的《南宁城市轨道交通5号线一期工程全自动驾驶系统技术专题研究报告》近日通过专家评审。
报告明确提出了南宁地铁5号线以全自动无人驾驶的自动化运行方式GoA4为设计标准，力争将其建设成为国内最先进的全自动驾驶线路。专家充分肯定了该研究报告的技术水平、深度和对南宁地铁5号线工程的指导意义。
全自动驾驶系统（FullyAutomaticOperation，简称FAO）是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统，是未来城市轨道交通的发展方向。自上世纪80年代以来，全自动驾驶系统在世界多个城市的轨道交通中得到运用。但在国内轨道交通领域，全自动驾驶系统尚处于起步阶段，目前国内采用自动化驾驶开通运营和正在建设的仅有北京机场线、上海10号线和北京燕房线。
针对通信信号系统技术方案、综合监控系统功能扩展、RAMS指标分解、场景分析、专业接口等技术难题，铁一院进一步开展科研工作，形成一套针对全自动驾驶线路的各系统设计标准体系。为该项目的顺利开展提供技术支撑。
南宁地铁5号线全自动驾驶线路的实施，将为南宁乃至全国城市轨道全自动驾驶线路的建设积累经验，提供借鉴。