8月1日，记者从常德市交建投集团了解到，石长复线动车8月20日交车，拟定9月1日正式开行。常德开通动车已指日可待。
2017年4月，副省长张剑飞主持会议，专题研究利用石长复线开行动车组有关问题。会议指出，利用石长复线开行动车组是落实政府工作报告“市市通高铁”目标的重要举措，可有效缓解长沙至益阳、常德方向高峰客流紧张，提升该方向铁路客运品质，是事关全省交通建设发展的大事，也是三市人民期盼已久的好事。记者在湖南省政府办公厅下发的会议备忘录里看到，常德市与益阳市各购置一组动车。
常德市交建投集团投资管理部负责人告诉记者，按照常德市政府关于石长复线开行动车的批示意见，及市财政局的资金筹措要求，市交建投集团积极筹措资金1.18亿元，出资购买1组动车。公司与湖南城际铁路有限公司签订委托采购协议，委托湖南城际铁路有限公司采购动车组。7月初，常德市交建投集团、湖南城际铁路有限公司相关负责人共同前往动车组生产厂家中国中车青岛四方机车股份有限公司进行了采购前的考察。
此次采购的CRH6-160型列车组有“铁路公交”之称，具有速度快、载客量大、快起快停、快速乘降的技术优势，适应城际铁路“停站多、站间距短、高密度”的公交化运营特点。列车从静止状态加速到时速100公里只需42秒，加速能力堪比地铁。同时，每节车设有3对门，乘客可快速乘降，减少停站时间。据了解，石长复线将有3组动车投入运行，日开行将达到8至10对，最高时速为160公里，届时，常德至长沙车程将缩短至1个多小时。