近日，记者从成贵铁路6月份月报资料中获悉，成贵铁路全线的线下各项主体工程完成率全部达到90%以上，施工进入收尾阶段。下一步施工重点将是无砟轨道工程。
月报显示，路基土石方工程已完成设计的99%，路基附属工程已完成设计的97%，桥梁工程已完成95%，隧道工程已完成设计的95%，涵洞工程已完成设计的96%。
据了解，整个成贵铁路路基土石方设计量为4310.3万方，路基附属工程设计量为158.21万方，桥梁工程设计量为7930.73成桥米，隧道工程设计量为230997成洞米，涵洞工程设计量为7324横延米。
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，向东经四川省的宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市，设计行车速度250公里。该工程由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设。