近日获悉，温州市域铁路S1线一期工程半岛二站（不含）至半岛三站段工程可行性研究获批复。

据了解，国家发展改革委于2012年批复了温州市域铁路S1线一期工程可研报告（浙发改交通〔2012〕1345号），批文中明确“项目起于线路起于瓯海区潘桥镇，终于半岛二站，线路全长52.22公里”，在实施过程中，由于温州瓯江口新区进行了新一轮规划修编，温州市域铁路车辆段（含车辆维修基地）已迁至半岛三站附近，导致S1线和温州市域铁路车辆段尚有1.452公里无法连通。按照工程建设计划安排，温州市域铁路S1线将于2018年建成投产，车辆段主体工程也将于2017年8月建成。将S1线一期工程终点由半岛二段顺延1.452公里，到半岛三站与温州市域铁路车辆段对接，符合工程建设的需要，也符合瓯江口总体规划布局需要，有利于发挥市域铁路对沿线经济社会发展的重要支撑作用。

建设规模

温州市域铁路S1线半岛二站（不含）至半岛三站段工程线路全长1.452公里，均为高架，近期设高架车站1座。

主要技术标准

主要技术标准采用S1 线车辆主要技术参数：铁路等级市域铁路，双线电气化，速度目标值120公里/小时，正线线间距4.0米，最小曲线半径：一般地段800米，困难地段700米，最大坡度一般地段20‰，困难地段30‰，牵引种类：电力，车辆选型：市域动车组。行车指挥系统：列车自动监控系统（ATS），列车运行控制方式：初近期点式ATC系统，远期CBTC系统。

项目总投资及资金来源

项目估算总投资约4.57亿元，资本金为2.28亿元，约占总投资50％，为政府财政性资金，由财政专项资金和沿线土地综合开发收益构成；资本金以外的建设资金主要由银行贷款、长期债券、设备融资租赁等方式解决。

项目法人为温州幸福轨道交通股份有限公司。