近日获悉，慈溪印发了《慈溪市“十三五”重大建设项目规划》。规划中提到：慈溪将加快推进“一高三快”对外路网格局建设，加快构建对接上海、杭州、宁波等城市的快速交通网络，打造“1小时交通圈”，开工建设沪嘉甬高铁、宁波至慈溪城际铁路等一批交通基础设施。

以后从宁波市区到慈溪不到1个小时

在这份规划中，“宁波至慈溪城际铁路”项目备受关注。该铁路建设起止年限明确为2018年至2021年，全长41.5公里，项目总投资达到182亿元，其中“十三五”期间计划投资80亿元，从镇海新城沿途经过澥浦、龙山、掌起、观海卫至慈溪客运中心，并在镇海新城实现与轨道、公交等多种交通方式的换乘。

今后从慈溪城区出发，乘坐城际列车到镇海后，再换乘宁波轨道交通，不到1个小时就能到达宁波市区，出行时间大大缩短。

此外，未来宁波至余慈城际铁路二期也将从萧甬铁路引出，向北延伸37公里至杭州湾新区，这条铁路也将与宁波至慈溪城际交汇。就是说，从慈溪城区出发，至宁波市区、余姚城区及杭州湾新区都可选择乘坐城际铁路，宁波市区与余慈地区间的联系将更为紧密。

宁海城际和象山城际尚在前期研究

根据国家发改委2014年底批复的浙江省都市圈城际铁路规划：宁波都市圈规划建设宁波至余慈、宁波至慈溪、宁波至奉化3个项目，总里程154.6公里，其中利用既有萧甬铁路48.7公里。

目前，宁波至余慈一期宁波至余姚城际铁路通车在即，这将是国内首条利用既有线改造开通新型城际动车组的城际铁路项目。前几天，初期投入运营的2列CRH-6F城际动车组已经交付宁波。

2016年12月30日上午，宁波至奉化城际铁路工程开工，与3号线一期同步开通运营。宁波—奉化线路自3号线陈婆渡站引出，经姜山、鄞州工业园，接入方桥后，沿东环线通往奉化城区，线路总长约21.6公里。

同时，宁波将继续谋划宁波至象山、宁海城际铁路，今后宁波将形成“县县通城际”的格局。目前，宁海城际和象山城际尚在前期研究，争取列入浙江省第二批城际铁路规划。