佛山市顺德区轨道交通建设正在加速。7日上午，记者从顺德区政协开展轨道交通建设专项视察现场上获悉，广州地铁7号线西延顺德段土建将于7月全面开工。为确保今后轨道交通能持续发展，目前顺德在在建或规划的轨道线路中，共筛选了22座站点用于TOD综合开发。

当天上午，顺德区政协委员专门视察了广州地铁7号线西延顺德段的北滘新城站和陈村站。北滘新城站是广州地铁7号线与佛山地铁3号线的换乘站，也是广州地铁7号线西延顺德段最大的一个站点，目前该片区周边已经围蔽。而在陈村站，施工方也乘着最近的好天气加紧施工，预计10月底盾构机将进场开挖。

广州地铁7号线西延顺德段全长约13.64公里，总投资额约为90亿元，截止2017年5月底，累计完成投资额7.5亿元。土建工程累计完成4%，8座车站中，1座（陈村站）进行土建施工，6座车站（美的大道站、北滘新城站、林头站、南涌站、陈村新城站、陈村北站）进行前期管线迁改，交通疏解施工，1座车站（韦涌站）完成招标。

“陈村新城和北滘新城站都处于镇中心区，预计全面开工以后对周边居民的生活将带来较大影响。”广东顺广轨道交通有限公司董事长邹劲表示，由于陈村新城站刚好位于陈村新君悦酒店门口附近，所以施工期间需要将锦龙路的下沉隧道暂时封闭，而这里刚好是佛陈路与白陈路的交通节点，对周边交通影响比较大，交通纾解将是一个比较大的挑战。

据介绍，广州地铁7号线西延顺德段土建将于下月全面开工，预计将于2019年6月底实现车站主体完工，于2020年10月不载客试运行，正式开通试运营将于2020年12月31日。

顺德区环境运输和城市管理局局长黄志捷表示，目前正在策划对途经顺德的地铁沿线的站点作TOD规划，考虑地上和地下空间如何一体化开发。“已经筛选了22座站点要进行TOD综合开发，不可能在1-2年开发完，延续时间可能是10几年，现阶段要做好换乘条件，预留好对接空间。”

顺德区政协主席周文表示，轨道交通建设是牵动顺德民心的大事，要抓好安全生产、时间节点和工程质量，给市民交出满意答卷，同时站场交通的衔接都要充分考虑，提早规划配套轨道站点出行的问题。