近日获悉，对黎湛线全线开通起关键性作用的河唇牵引变电所破土动工，掀起了黎湛铁路湛江段工程2017年大建设的新高潮。
据悉，河唇牵引变电所为黎湛铁路全线施工标段第一个开工的牵引供电房屋。其为一层钢筋混凝土框架结构，建筑面积495.60平方米，建筑高度6.6米，含围墙266米以及给排水、道路、碎石场坪等附属工程。
据了解，黎湛铁路线路全长318.262公里（其中广西境内231.3公里，广东境内86.962 公里），采用国铁I级技术标准。按照南宁铁路局最新工期安排，黎湛线（湛江段）电气化改造工程计划于2017年建成通车。待黎湛铁路电气化改造完成后，行车速度将大大提升，可望达到160公里左右，将大大缩短广东至广西的行车时间，带动两地经济、文化、贸易的交流和大发展。