4月10日，记者从成贵高铁13标施工现场获悉，该标段已有22座桥梁的下部主体工程竣工，桥梁施工进入最后的收尾阶段。
据了解，成贵高铁13标段由中国铁建中铁十五局集团承建，工程位于贵州省大方县境内，全长33.068km，共有桥梁24座，其中特大桥5座、大桥14座、中桥5座，总长7843.8米，共设计桩基1770个、承台230个、墩(台)身251个。当地自古以来有“天无三日晴，地无三尺平”的俗语，加之具有喀斯特地貌的特点，交通困难，气候恶劣，地质条件复杂，施工难度很大。
目前，该标段仅剩2座桥梁的下部工程尚未完工，大部分桥梁正处于箱梁待架和桥面系的施工过程中，整个标段的桥梁施工已进入收尾阶段。新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段正线长515.02公里，其中四川省境内58.577公里，云南省境内79.299公里，贵州省境内177.144公里，设计时速250公里，客运专线建设标准。