“上有辫子，下有铁轨”，北京市首条有轨电车PPP项目正式进入全面实施阶段，预计11月底开工，2017年底通车运营。
31日，亦庄新城现代有轨电车T1线政府与社会资本合作（PPP）项目正式签约，北京经济技术开发区管委会与北京公共交通控股（集团）有限公司签订合作协议，标志着该项目由审批决策阶段转入全面实施阶段，实现了项目当年谋划、当年决策、当年开工。
投资27亿元的亦庄新城现代有轨电车T1线全长13.1公里，设车站15座，换乘站2座，车场1座。线路全部为地面线，串联了开发区南区、河西区、核心区、路东区四大片区。
据悉，线路同时与地铁亦庄线及规划S6线实现换乘，计划于明年底通车，按照地铁票价运营。
此外，T1线将与亦庄新城区域内2条轨道交通干线以及12条公交线路实现换乘。初步预计，T1线建成后日均客流约9万人次，相当于代替4万辆小汽车出行量。
据北京公交集团有关负责人介绍，T1线有轨电车比传统公交大量降低运行中污染物排放，更加绿色环保。采用5模块车体，通俗地说即5节车厢，全长约25米，运行时速25公里，比普通公交快5公里，可大幅提高运载能力，同时宽体车厢乘坐更舒适。