重庆轨道交通建设又传来捷报。记者从中国建筑第八工程局了解到，轨道4号线唐家沱车辆段平基工程15日正式完工。

作为4号线一期工程中唯一的一座车辆段，该车辆段可谓整个4号线一期的“心脏”，建成后将承担起四号线运营车辆的停放、检修和管理工作，为4号线一期2017年底前全线通车奠定了基础。

2017年中旬可完成主体结构

随着平基施工的最后一铲，15日上午，记者在位于江北区寸滩附近的唐家沱施工现场，见证了4号线一期唐家沱车辆段平基工程的正式完工。

“作为4号线一期唯一一座车辆段，唐家沱车辆段平基完工具有里程碑意义，将保障4号线的整体施工进度。”负责车辆段建设的中建八局相关负责人告诉记者，唐家沱车辆段建成后将承担四号线运营车辆的停放、运用、检查、整备、车辆的检修和管理工作，如果不能按时竣工，4号线全线铺轨、车辆上线都将受到影响。

该负责人表示，随着唐家沱车辆段平基完成，说明车辆段已具备主体结构建设基础，预计2017年中旬就能完成全部主体结构施工。

土建工程进度已超五成

随着唐家沱车辆段的进一步推进，记者还从市轨道集团了解到，按照目前的建设进度，最快2017年底4号线一期就将具有开通试运营的条件。

轨道4号线一期全线设9座车站，起于渝北区新牌坊，途经重庆北站、虾子蝙、寸滩、黑石子，终点在江北区唐家沱，部分线路与现在的海尔路重叠，将分别与轨道3号线、环线、10号线、9号线、11号线形成换乘，换乘站6座，设唐家沱车辆段1座。

中建八局相关工作人员向时报记者介绍，线路串连了新牌坊地区，火车北站综合交通枢纽，两路寸滩保税港区以及唐家沱组团，有利于快捷、高效地吸引、疏散地面客流。

据之前报道，目前4号线一期土建工程进度已超五成，预计2016年底，除了头塘和港城站外，其余车站的主体结构建设都可完工并交付后期。