6月20日，记者从深圳地铁6号线6103标段长圳车辆段举办的“安全生产月”系列活动中获悉，6号线长圳车辆段主体工程已全面展开，全线力争于2020年5月开通试运营。届时，全线将串联福田、龙华、宝安和光明等多个区，覆盖龙华、石岩、光明、松岗等片区。

备受关注的地铁6号线正在紧锣密鼓建设中。根据规划，6号线起于科学馆，终于松岗站，为轨道快线。其中，一期工程起于深圳北站枢纽，终于松岗站，全线长37.627公里，设车站20座。二期工程自深圳北站至科学馆站，线路长约11.5公里，设站6座，分别是梅林关站、翰林站、银湖站、八卦岭站、通新岭站和科学馆站，另设民乐停车场1处，对缓解中部跨二线关交通压力具有极其重要的作用。其中，有4个车站是换乘站，银湖站与地铁9号线换乘，八卦岭站与地铁7号线换乘，通新岭站与地铁3号线换乘，科学馆站与地铁1号线换乘。根据规划，6号线一、二期力争同时开通试运营。

长圳车辆段是深圳市城市轨道交通6号线工程建设中的重要工程之一，紧邻长圳站，总占地面积28万平方米，总建筑面积21万平方米。长圳车辆段定位为车辆大架修段，承担地铁6号线车辆的大修及架修、定修任务，承担车辆停放、整备、运用、检修以及各种运营设备保养维修并承担物资保障等任务，相当于地铁列车的“4S店”。

目前，长圳车辆段正在进行桩基施工、承台地梁施工以及高大立柱施工，预计2020年5月达到试运营条件。

记者了解到，根据规划，6号线未来可与4、5号线及广深港客运专线实现换乘，在田心大道交叉口设上屋北站与规划15号线换乘，在规划科裕路上设长圳站与规划13号线换乘，在终点松岗站与11号线换乘。未来，其还将与东莞轨道交通1号线衔接。