新建敦化至白河客运专线位于吉林省东部地区，线路自二道白河镇长白山站引出，经安图县至敦化市。沿线经过长白山管委会和延边州安图县和敦化市，新建线路长度为 101.62km。敦白客专作为佳木斯至沈阳铁路的一部分，向南连接通化、沈阳，向北与长吉珲客专、哈牡客专贯通，是东北东部地区快速客运主通道的重要组成部分，是长白山地区旅游业发展的重要交通基础设施。

线路自长白山站（CK0+800）引出，跨规划延蒲高速长白山联络线高速公路后并行规划延蒲高速长白山联络线高速公路东侧向北跨过规划延蒲高速公路主线、五道白河，继续北行至永庆乡西南设永庆站。客专出站跨大沙河后继续向北过东清林场、跨古洞河、并行西北岔河东侧向北经西北岔林场后跨西北岔河至刘生店营林所西预留刘生店站。客专出站后继续北进经新安村，跨大荒沟，过榆树川林场，经解放南沟至解放村预留敦化南站，出站后继续向北至吉图珲客专南侧到本工程通道正线终点 CK102+422 新建线路长度为 101.62km。

工程内容包括正线101.62km，相关工程45.65km。新建车站3座，其中中间站 2 座，越行站 1 座；长白山站东侧设长白山动车存车场、白河货运车场及综合物流基地、综合维修工区。正线路基长度61.30km，占线路全长的 60.33%。正线设置双线桥梁共 41 座，总长 24.96km，占线路总长的 24.56%，涵洞 149 座，旅客地道 4 座。正线设置隧道共 10 座，总长 15.36km，占线路总长的 15.11%。全线新建 2 座 220KV牵引变电所，增容既有变电所 1 座。全线新增房屋面积 62859m2，新增定员 707 人，设置给水站 1 个，生活供水站 2 个。长白山站设 1.4MW新建敦化至白河铁路客运专线环境影响报告书简本燃油热水锅炉 6 台，永庆设 0.7MW 燃油热水锅炉 2 台，敦化南站利用电锅炉、电暖器等形式采暖。

新建敦化至白河铁路客运专线作为佳木斯至沈阳铁路的一部分，向南连接通化、沈阳，向北与长吉珲客专、哈牡客专贯通，是东北东部地区快速客运主通道的重要组成部分，与沿线城市及乡镇规划相协调，也属于非污染类环保项目。工程穿越敦化市第一生活饮用水水源保护区准保护区和吉林长白山天然矿泉水安图饮用水水源保护区二级区，已取得敦化市人民政府和安图县人民政府同意穿越的文件，同时征求了延边州政府意见。工程建设将会对所在地区的自然生态、水、气、声、振动等环境产生不同程度的影响，在设计中采取了积极有效的防治措施，环评报告也提出了有针对性的环保措施和建议，工程对环境的不利影响降低至最小，从环保角度，项目建设可行。