5月16日至18日，省发改委在南昌市主持召开《南昌市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告》评估会，将对南昌市轨道交通4号线一期工程项目建设的必要性、主要技术标准的可行性、经济效益的合理性以及与城市规划、建设规划的符合性等进行重点评估，并表示将于年内开工建设。
据介绍，南昌市轨道交通4号线一期工程起点为望城站，终点为昌东大道站，线路全长40公里，其中望城站－希望大道站（不含）、艾溪湖站（不含）－昌东大道站为高架线，高架线长约7.1公里；其余均为地下线，长约32.9公里。
4号线共设站29座，其中高架站5座、地下站24座，平均站间距约1404米。主要走向为：江铃大道-希望大道-龙兴大街-过赣江-抚生南路-抚生路-桃苑大街-过抚河-金塔西街-天佑路-丁公路-省府东三路-贤士一路-青山路-民园路-火炬五路-艾溪湖北路。
在南昌市轨道交通线网布局中，4号线将与1、2、3号线以及后续5号线先后形成7次换乘,串联望城、九龙湖新城、昌南新城滨江片区、朝阳片区、旧城中心区、青山湖区、高新区几大片区。
相比于前三条地铁线路，4号线一期工程具有线路长度最长、车站数量最多、投资金额最大、穿越老城区地段较复杂以及将首次出现高架线等特点。4号线一期工程将设望城车辆段和高新停车场各一座，主变电站3座，投资估算总额为303.97亿元，计划建设期为2016年至2021年。