4月11日，记者从南昌火车站获悉，该站已经启动第二阶段升级改造。改造过程对旅客乘车有较大影响，其中最重要的变化是，从4月16日开始部分列车改站或停运，但购买南昌至九江动车组列车车票的旅客仍在一楼三、四候车室候车，仍由原进站口进站。

据悉，南昌火车站的第二阶段升级改造计划在2017年春运前完成。受站改施工影响，车站接发列车的能力下降。自4月16日零时起，南昌站开行的旅客列车将有较大幅度调整，5列旅客列车改至南昌西站乘车，18列旅客列车不在南昌站办理客运业务（即不在南昌站停车，或是改变线路不经过南昌站），2对旅客列车停运，共计有27列列车不再在南昌站停靠。

5列旅客列车改至南昌西站：九江—厦门北D6525次，深圳—九江K116次，厦门—北京西K572次，海口—哈尔滨西Z112/3次，厦门—长春Z104/1次。

18列旅客列车不在南昌站办理客运业务（停站）：上海南—宜昌东K252次，深圳—合肥K1030次，兰州—深圳西K133次，郑州—厦门K743次，青岛—南宁K1137次，南京—南宁K1191次，杭州—成都东K532次，成都—杭州K531次，成都—上海南K353次，成都—宁波K421次，西安—厦门K243次，济南—昆明K491次，上海南—平顶山K754次，温州—武昌K1586次，太原—厦门K903次，南宁—南京K1192次，重庆北—福州K803次，济南—深圳东K1281次。

停运旅客列车2对：南昌—九江D6376/5次1对，南昌—赣州K8725/6次1对。

具体恢复时期要根据工程进展敲定，会在确定后发布通告。

需要注意的是，4月20日起，车站第一、二候车室将封闭施工，除了购买南昌至九江动车组列车车票的旅客仍在一楼三、四候车室候车外，其他旅客都在东站房第五候车室候车，但旅客进出站仍经由原进站口与出站口。改造之后第一、二候车室将成为与第五第六候车室一样的集中候车区。

预计在5月15日左右，东站房进出站口将启用，原西侧出站口将会封闭。除了购买南昌至九江动车组列车车票的旅客仍由原进站口进站外，持其他车次车票的旅客则需从东广场进出站。若抵达至原广场的旅客，可从站房北侧的洛阳路隧道或站房南侧的铁路五村地道前往东站房。

南昌火车站第二阶段升级改造具体推进计划以施工进程为准，车站将会通过官方微博、微信及时发布实时的资讯。有前往南昌的旅客或者需在南昌火车站转车的旅客可通过关注南昌火车站的微博和微信（江西南昌火车站）预约进出站服务。