5月4日，中铁上海局苏州有轨电车2号线铺轨项目部却主动邀请城管部门走进工地，签署党建结对协议。“接下来，我们还会跟派出所党建结对，通过充分发挥党的组织优势和政治优势，增强施工人员的安全意识，打造和谐施工环境，把有轨电车2号线铺轨工程建成群众满意工程！”项目党委书记周杰表示。

工地施工是一项系统工程，既牵涉到安全管理、环境管理，也牵涉到人员管理、社会治安管理。周杰介绍，为了保障正常的施工秩序，他们考虑能否主动把苏州科技城城管大队、派出所请过来，变被动接受管理为主动配合管理。“我们这个提议得到了城管、公安部门的积极响应，他们很支持我们通过联合党建来为工程建设保驾护航！”

苏州科技城城管大队大队长丁宇清表示，中铁上海局苏州有轨电车2号线铺轨项目部联合搞党建的提议，对于工地管理来说是一种创新，具有很实在很具体的操作空间。接下来，双方将定期召开“城管企业心连心 携手共建创文明”活动工作小组联席会议，通报工程进展情况，讨论开展活动总体规划和安排。“我们将帮助施工企业落实各项文明施工管理制度、预防措施，担任工地环境管理培训师，向项目部人员传授知识与经验，并为施工企业的生产经营、工程建设、人员及材料货物出行等提供合法保障，确保区域内的有轨电车施工建设目标任务的圆满完成。”丁宇清说。

据了解，有轨电车2号线由北向南斜向贯穿高新区，主线长约16.73公里，主线起点为龙康路站，终点为城际站，主线起点站与有轨电车1号线换乘，终点站与沪宁城际铁路苏州新区站、轨道交通3号线换乘。支线长约1.427公里，在鸿福路站与主线连接，终点为文昌路站，与苏州市轨道交通3号线文昌路站换乘。有轨电车2号线双向36公里轨道，目前已铺设了5公里，计划2016年年底完成全部轨道铺设。有轨电车2号线中小桥梁施工已基本结束，跨京杭大运河桥已开始桩基施工，2号线首列车正在进行静态调试，5月下旬将下线。预计2017 上半年，有轨电车2号线就将实现通车运营。