根据苏州市政府采购网发布的信息，近日江苏省城市规划设计研究院中标苏州市域轨道交通S1 线（昆山段）沿线城市设计项目，中标金额为198 万元整。目前，S1 线工程正在建设规划研究阶段，具体的线、站位方案要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节，并结合运营组织方案及征求市民意见才能最终确定。根据苏州市域轨道交通S1线规划图，S1将与苏州地铁3号线在夷亭路站相接，止于昆山花桥站，与上海11号线衔接。线路连接苏州工业园区、沪宁城际阳澄湖站、昆山主城区、沪宁城际花桥站、陆家镇和花桥镇。

另据报道，据苏州政府采购网消息，日前苏州市域轨道S1线（昆山段）沿线站点及周边一体化交通详细规划设计已开始进行国内公开招标，且会在2016年11月底完成规划评审成果，组织专家评审。这意味着该线路有望年内开建。

在《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2022）》中，S1线（昆山段）已被确定为是一条近期建设的线路，它的起点位于轨交3号线终点站“夷亭路站”，止于昆山花桥镇，与上海11号线衔接，横跨苏州工业园区、沪宁城际阳澄湖站、昆山主城区、沪宁城际花桥站、陆家镇和花桥镇。

按照昆山规划局公布的《苏昆沪轨道快线预可行性研究初步方案介绍》，S1线（昆山段）长36.5km，设站26座车站，其初步方案线路走向和站点布置为：正仪站、城铁阳澄湖站、祖冲之路站、文化体育中心站、江浦路站、白马泾路站、玉山广场站、珠江路站、黑龙江路站、青阳中路站、黄浦江路站、吴淞江路站、时代大厦站、金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城铁花桥站、菉溪路站、集善路站、花桥站。

但根据江苏政府采购网最近发布的信息，目前S1线工程正在建设规划研究阶段，具体的线、站位方案要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节，并结合运营组织方案及征求市民意见才能最终确定。