记者1月12日从成都地铁公司获悉，目前，成都地铁3号线一期工程正在抓紧进行装饰装修与机电安装等站后工作，2016年10月将具备开通试运营条件。
成都地铁公司相关负责人同时表示，成都市已确定将地铁8号线纳入近期建设规划，目前正准备报国家发改委审批。若能获国家发改委批复，计划在2016年内开工建设，具体开工时间需项目获立项批复后才能确定。
目前，8号线正在开展前期研究工作，线路走向和车站设置方案还没有稳定。下一步，地铁公司将组织设计单位依据客流预测、沿线城市规划建设情况、工程地质条件等因素综合研究车站具体设置位置，并报规划建设主管部门审核后最终确定具体站位。
有市民反映，地铁4号线开通之后，1、2号线更加拥挤，尤其是天府广场站更为突出。对此，成都地铁公司表示，已经在天府广场站采取措施，缓解乘客进出站、候车期间的拥堵。“一是优化站台改造，通过优化1号线岛式站台两端、中部，增加有效候车面积，增加侧式站台步梯的改造，缓解拥堵;二是采取‘站厅绕行、分批放行’措施，减缓换乘客流量。”据了解，4号线开通后，成都地铁公司对1号线列车运行间隔进行调整，目前已压缩至2分40秒。
该负责人同时透露，成都地铁公司已经组织技术人员研究扫描二维码或条形码购票的方案。如果该方案能在一定程度上提高购票速度，将适时对部分设备进行改造，以满足扫描二维码或条形码购票的条件。